石岛边检站：筑牢国门防线 赋能海洋经济新发展

“我们(wǒmen)围绕涉海经济发展(fāzhǎn)，特别是对韩客运、涉外修造船业、远洋渔业等重点领域，探索出系列(xìliè)服务举措，取得了一定(yídìng)成效。”4月22日，在驻地服务开放发展调研座谈会上，山东边检总站石岛边检站党委书记、站长王永春向驻地19家涉外企业介绍到。 为更好地服务驻地海洋支柱产业(zhīzhùchǎnyè)，该站深入调研，摸清找准攻坚方向，精准定位制约产业复苏(fùsū)发展的薄弱环节，为产业发展注入强劲动力，全力推动地方海洋经济蓬勃发展(péngbófāzhǎn)。 贴心(tiēxīn)护航，优化对韩客运服务 5月20日(rì)，搭载着304名韩国游客(yóukè)的“华东明珠8”号客货班轮缓缓靠泊石岛新港码头。“为便利韩国旅行团高效便捷通关，我们科学调配执勤警力，强化全流程动态引导，选派外语骨干民警靠前服务，全力做好通关指引(zhǐyǐn)、咨询解答、现场查验等工作(gōngzuò)。”该站执勤一队副队长(fùduìzhǎng)李楠楠介绍到。 为助推跨境旅游升温，该站推出旅行团和零散旅客(lǚkè)“错时通关”、大型旅行团“预约通关”、老年旅客“特殊关爱”服务等“一揽子”措施，针对免签政策(zhèngcè)实施优化咨询引导岗位(gǎngwèi)设置(shèzhì)，有效降低旅客候检时间，提升旅客通关体验，助力旅游资源推介，获得了群众和企业(qǐyè)的一致认可好评。 定制服务，赋能(fùnéng)修造船业发展 “边检部门的优质服务缩短了手续(shǒuxù)和业务(yèwù)办理时间，助力我们(wǒmen)按时完成船舶维修工期。”威海华东修船股份有限公司安全环境部部长谷祖开感慨道。 面对修造船业涉外船舶和船厂(chuánchǎng)企业(qǐyè)的通关需求，该站创新推行试航、出境(chūjìng)“一次办”，潮汐通关“预约办”，紧急维修“即时办”，出境试航“容缺办”等(děng)个性化服务(fúwù)，大幅降低涉外修造船舶航运成本、滞港时长，提高码头泊位周转效能，助推企业生产经营提质增效。依托各类系统(xìtǒng)平台开展风险评估，依据潮水变化、船厂泊位空缺等实际情况，提供 24 小时通关服务，实现接送船舶、船体检查、手续(shǒuxù)办理等环节无缝衔接，确保口岸涉外修造船通关 “零(líng)等待”、船期 “无延误”。 智慧引领，推动(tuīdòng)远洋渔业升级 5月20日，远洋渔船“金祥11”“金祥12”轮入境缓缓停靠在海成渔港，执勤民警第一时间抵达(dǐdá)现场快速为其办理通关手续。“边检(biānjiǎn)部门(bùmén)的高效服务让我们十分安心，能够确保捕捞回来的海鲜能第一时间入库(rùkù)，保证了品质，为我们节省了大量时间和(hé)成本。”船舶代理向彦达激动地说到。 该站以 “智慧(zhìhuì)口岸” 建设为核心，与海关部门联合构建 “五大智慧 + 口岸服务” 应用场景，推出 “区域停靠、集中查验、批次快放” 精准服务模式，确保远洋渔船安全通关、快速通关；紧盯企业(qǐyè)所想所盼，有力推动(tuīdòng)远洋渔业(yuǎnyángyúyè)外籍船员政策落地，确保外籍船员入出境渠道(qúdào)畅通，切实解决(jiějué)远洋渔业企业用工难题，实现管控与服务质效双提升。 联防联控，筑牢口岸安全(ānquán)防线 “今天(jīntiān)，我们开展海上联合执法行动，主要对石岛锚地、港池和码头进行(jìnxíng)巡航，联合打击海上违法犯罪活动”4月23日，该站联合海岸警察、海警等口岸联检单位在石岛附近(fùjìn)海域开展了一场别开生面的海上联合执法行动，这是该站筑牢(zhùláo)海上国门安全屏障的一个缩影。 针对石岛口岸环境复杂，该站牵头7家口岸联检单位(dānwèi)创建 “国门平安共同体”，以口岸 “四方共管” 为依托，推进 “港区辖区化” 建设。建立船舶轨迹跟踪、海上联合巡逻、隐患信息即报、重大情况(qíngkuàng)会商(huìshāng)等(děng)4项机制，联合对毗邻开放码头的 渔业码头和(hé)停泊点进行(jìnxíng)实地排查、建档管理，明确各方责任，消除管控盲区(mángqū)，有效提升打击整治效能，营造良好的口岸营商环境，为地方海洋经济高质量发展保驾护航。