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三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

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三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

长沙晚报(wǎnbào)6月28日讯(全媒体记者 匡小娟(kuāngxiǎojuān))首款快递干线专属电动重卡江山SE636来(lái)了。28日下午,“大快人心 速递新星”快递干线零碳运输研讨(yántǎo)暨江山SE636电动重卡上市发布会在三一智联重卡产业园举行。会议除正式(zhèngshì)发布电动重卡江山SE636外,还聚焦零碳物流发展(fāzhǎn)路径进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言》,推动行业绿色低碳转型。 作为长沙经开区重点企业,三一集团此次活动集聚了(le)行业目光。 交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰,长沙经开区相关(xiāngguān)领导与三一(yī)集团(jítuán)党委书记、轮值董事长向文波等企业代表齐聚一堂,共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。 研讨环节,高宏峰指出,新(xīn)能(néng)源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键(guānjiàn)。他呼吁(hūyù)政企协三方协同完善充电基建与政策扶持。中国(zhōngguó)交通运输协会综合交通分会会长李作敏表示,物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排,更能通过效率提升创造新的增长点,为行业高质量发展注入动能。 会上还发布了《绿色快递零碳宣言》,体现了零碳物流领域的卓越智慧与实践(shíjiàn)成果,将为推动快递行业绿色转型贡献智慧与力量(lìliàng)。 发布会现场,三一重卡专为快递干线(gànxiàn)量身打造的江山SE636电动重卡正式量产(liàngchǎn)发布。 “500公里超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营(yùnyíng)成本较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶系统,充分验证了电动重卡(zhòngkǎ)在物流干线场景的(de)商业可行性。”三一重卡产品(chǎnpǐn)研究院院长何琪现场揭秘SE636四大核心优势。 记者了(le)解到,江山SE636为目前行业最大电量、最长续航电动重卡,相比传统燃油车每年减碳近(jiǎntànjìn)百吨。目前,SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业(qǐyè)干线网络中投入运营,为行业提供了切实可行(qièshíkěxíng)的新能源解决方案。 现场(chǎng)举行了战略签约及发车仪式,首批车辆正式驶向(shǐxiàng)顺丰、京东(jīngdōng)等企业的干线网络,标志着长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向行业主战场。 “我们(wǒmen)将与三一深化合作推动绿色供应链建设,完成从业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运总经理顾颐杰(yíjié)表示。京东集团湖南省区总经理刘沛则表示,将从绿色供应链出发,通过技术协同加速(jiāsù)新能源商用车规模化(guīmóhuà)应用。
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